平凉公交候车厅制造厂

公交站牌广告投放价格电话，公交车体广告，区公交候车厅广告投放，公交站牌广告，公交车内拉手广告，公交车内座椅广告，BRT快速公交车体广告，公交车后尾LED广告，公交车内看板广告。

1、户外*特性。车站站牌广告，具有*特的户外广告特点，车站站牌广告与候车亭广
告成为市区要道两侧户外广告重要媒体，在广告传播上具有显着位置。
2、受众人员广。车站站牌设置在城区交通要道车站，处在繁华地区，乘车人员众多。
在这些公交车站，候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人员、驾车人员均可看到在
其上面发布的广告，具有受众面广的优势。
3、具有选择性。车站站牌分布在市区各个区域，广告主可根据自身广告传播目标及经
费情况，选择在全市发布或局部区域发布，从而增加广告传播的针对性。
4、传播效果好。车站站牌广告，一般图文并茂，能详细发布广告产品的信息，加之站
牌为固定性载体，候车人员或路过人员可以具体详细了解广告内容，使广告收到较好的广
告到达率。
5、传播时间长。使该媒体广告可全天24小时传播，这一点是其他广告媒体不能相比的。
6、价格较低廉。车站站牌广告，相对其它媒体价格较低廉。
拥有济南300余条公交线路，共计3800辆公交车体广告，纵横贯穿济南及其周边区域数千个黄金枢纽站点和数十个黄金商圈，整合优势定制精准、精细、有效的线路传播策略，致提升，专注客户成就。
1、线路较全！3800辆公交车纵横泉城脉络，较大公交车体广告运营公司，贯穿及其周边大部分区域。近距离接触消费者，有效可视范围270°，基本消除视觉盲区，较大可视距离达到70—75米，有效可视区域范围广。
2、覆盖面较广！近3千个黄金枢纽站点，融贯泉城广场、恒隆广场、万达广场、洪楼广场、和谐广场、玉函银座、家乐福、大润发、泺口服装城在内的数十个城市综合体和泉城路、泺源大街、历山路、长途汽车站、火车站、北园大街、园在内的几十个黄金商圈，城市布点无缝渗透。
3、服务较专业！提供较具性价比的线路组合策略，有效圈定目标群体。和营销区域，组合定制同一区域不同线路的传播策略，和传播需求，组合定制针对不同区域同一消费群体的线路传播策略

二、板块

社区广告,社区灯箱广告,社区道闸门广告

媒体位置：社区出入口、社区主干道、车库出入口、健身休闲广场
媒体优势:
网络化、规模化，真正进入终端
针对性较强，广告到达率高
以公益事业为先导，亲和力强
一性、抗干扰性，强制性
千人成本较低
媒体价值：
高端：较具消费力和影响力的人群；
覆盖500多个中高档社区，100多个写字楼
精准：较具投放价值的媒体渠道；精选中高档社区和公寓，为客户找到更准确的消费人群。
实效：高频次快速形成的购买需求的决策影响力；

常规尺寸

整高为2.5-2.8米；

顶棚宽约1.5-2米；

长约3-8米；

单体灯箱1700mm*3600mm；

1000mm *1800mm；

广告画面1500mm*3500mm；

顶棚1500mm*4500mm；

高度2700mm--2800mm。

候车亭漆的讲究：

样式都大同小异质量也是层次不齐但一说道的就是漆上面的了。常见的防锈的表面处理有：普通油漆处理，汽车油漆处理，氟碳漆处理，高温静电漆处理，搪瓷防锈处理。

三个阶段

**阶段，镀锌材质，俗称铁皮棚，这种候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调；

*二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼；

　　*三阶段，铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。