咸阳公交候车厅加工

常规尺寸
整高为2.5-2.8米；
顶棚宽约1.5-2米；
长约3-8米；
单体灯箱1700mm*3600mm；
1000mm *1800mm；
广告画面1500mm*3500mm；
顶棚1500mm*4500mm；
高度2700mm--2800mm。
候车亭漆的讲究：
样式都大同小异质量也是层次不齐但一说道的就是漆上面的了。常见的防锈的表面处理有：普通油漆处理，汽车油漆处理，氟碳漆处理，高温静电漆处理，搪瓷防锈处理。
三个阶段
**阶段，镀锌材质，俗称铁皮棚，这种候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调；
*二阶段，不锈钢材质，随着人们对工艺的要求高，不锈钢候车亭亮相各大街小巷，这种候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观比较单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼；
*三阶段，铝合金候车亭，这种候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢候车亭及镀锌候车亭之间，故这种候车亭将是未来发展的方向。
公交候车厅一般其是与公交站牌相配套的。由于城市公交的日益发达使得公交候车厅已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分。设计精美的公交候车厅已经成为了城市一道美丽的风景。一般公交候车厅主要由支柱顶棚和隔板组成，也有用更换隔板的。公交候车厅灯箱也已经成的强势媒体之一。
公交候车厅是城市候车的地点，可为市民在出行等公交车时提供遮风挡雨的地方，而公交候车厅的灯箱的广告位可以给企业用来投放广告，其也是美化城市的一道风景。公交候车厅是为了方便公交乘客候车时遮阳防雨同时在车站道路两旁或绿化带供公交车停靠建设的交通设施。


公交候车厅顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板的(厚度为4.2-4.5mm)。不锈钢板或镀锌板是候车亭较主要的材料，也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
公交候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。

公交候车厅灯箱如何设计有什么优点
公交候车亭广告灯箱的优点公交候车亭一方面要为乘客候车提供休息的场所;另一方面也可根据设置环境建造成*特的风景。公交候车亭灯箱可以彰显城市水平，还可以扩大商家的广告范围。
一般来说从外观上面，我们也可以看出这公交候车亭灯箱在设计上面其实是非常的美观，也非常的，也正是因为这样的关系，所以说也能够起到为城市点缀的作用，公交候车亭灯箱让这个城市的建设变得更加完善，也可以让这个城市变得更加美好。
公交候车亭灯箱专业化的设计，人性化的服务。专业拓展，用心服务。

如果没有时间一切接受信息的方式都是空谈。公交候车亭灯箱能够在关键时刻让人们了解到下一步该如何去走，能够让人们知道自己究竟身在何地，当然公交候车亭灯箱上的信息也能够为人们的生活提供一些列的帮助。
1、独立性强、适用性广通过候车亭转化成电能进行供电，自成供电体系。因此，可广泛应用在道路、机场、广场、社区、公园等地方。安装方便，*外接电源。
2、发光均匀、柔和，提升广告效果。采用较先进的led灯管发光，具有低热耗、小功率、发光效率高、光亮均匀等特点，因此候车亭灯箱画面光照均匀、色彩表现力强、光现柔和亮丽，不会造成阴影。
3、省电、省费、省心。太阳光能是取之不尽，用之不竭的可再生绿色能源，不消耗任何，使用候车亭灯箱无须缴纳电费，免去了您面对高昂的灯箱电费的后顾之忧。
4、使用寿命长，性能稳定候车亭板寿命长达20年以上，led光源寿命长达8万小时，且性能较为稳定，因此候车亭灯箱较为稳定且寿命长。

5、宣传范围广，接触人群多，公交是城市中较主要得公共交通，每天上下班的人群多，能够得到更好的宣传。
公交候车亭灯箱在越来越被广泛使用的同时也被人们逐渐的接受和认可，相信不久的将来公交候车亭灯箱会有更为关阔的发展空间。